Доброго дня.
В прошлом посте я просил помощи в выборе между двумя мотоциклами, легендарным и легендарным, а именно FZ8-SA и VFR800.
Наконец-то дошли руки написать про результаты метаний между двух огней.
Ямаха прильщала возрастом почти в 2 раза меньше, малыми, относительно хонды, пробегами, потенциальной безпроблемностью и эксплуатацией преимущественно в городе. Хонда внешне больше заходила, ветрозащита, комбибрейк и интересный звук V4, но возраст и дорогое обслуживание отпугнули.
Все-же остановился, на FZ8-SA. Искал именно SA версию, ввиду обтекателя и наличия АБС (как по мне АБС обязательно должна быть на мощных мотоциклах). Были не плохие машины без АБС, но их не рассматривал.
Приглянувшиеся мне варианты в моем бюдже после осмотра отпали, ввиду не очень хорошего состояния и мутной истории (хотя в живую в идеале). Хотел пригласить спецов из одного мотосервиса посмотреть аппарат (как раз с мутной историей), но ребята сразу сказали, мол — На кой оно тебе надо, потом фиг продашь. И в беседе упомянули что один их хороший клиент как раз думает продавать свой Fz. Созвонившись и посмотрев, понял что отличный вариант, но чуть выше бюджета. Зато с кофром, дугами, сабкейджем и выхлоп TwoBrothers. Решено — забрал.
Yamaha FZ8-SA 2012 года 22000км пробег. Искал рестайл, но и дорестайл не плох. Болячка прогрессии устранена, сидушка гелевая, а то что вилка без настройки, так то не страшно. 
По ощущениям рулежки — велосипед)) Кажется очень легким и отлично рулится на малых скоростях (после зизера-то)). Тяга прям с низов, передачи длинные. Очень непривычно ездить по городу на первых трех передачах, а в пробках на первой). Газ страшно резко открывать, того и гляди, что выпрыгнет из под тебя.
В пробках тоже постоял — повторюсь, отличная рулежка.
В тот же день в ГАИ. Проторчав там целый день (Пушкинский и Щелковский закрыли на карантин, и все поехали к нам, в Королевский) все же поставил на учет. Это ад, товарищи! Все по записи через Госуслуги, на сайте свободных дат нет на месяц вперед — записаться нереально, внутрь пускают по несколько человек, живая очередь не двигается от слова СОВСЕМ! Это просто вилы! Хорошо помогли немного))
По минусам:
После полного обтекателя зизера довольно холодно, особенно ногам, некуда спрятаться.
Не нравится ближний в одной из двух фар и коробка жестковата.
Обидно что центральную подножку не завезли, БУ-шки улетают на раз, а новая стоит 20ку, что не гуманно.
По итогу — проехал около 200км, и я в восторге! Отличный городской мот, по сезону проверю на трассе)
Спасибо обитателям БайкПост за помощь и мнения отонсительно этих двух аппаратов, очень помогли в выборе)
Источник: BikePost.ru
