• Donate
  • Слёты
  • Барахолка
  • Обратная связь
Среда, 20 января, 2021
Донецкий скутер клуб
Без результатов
Смотреть все результаты
  • Login
  • Регистрация
  • Главная
  • Форум
  • Клуб
  • Статьи
  • Новости
  • О нас
  • Архив
  • Помощь
  • Кинотеатр
  • Главная
  • Форум
  • Клуб
  • Статьи
  • Новости
  • О нас
  • Архив
  • Помощь
  • Кинотеатр
Без результатов
Смотреть все результаты
Донецкий скутер клуб
Без результатов
Смотреть все результаты
Республиканский онлайн кинотеатр Республиканский онлайн кинотеатр
Главная Новости

Подробно про новый Kawasaki KLX300 2021

BUB Admin BUB Admin
24 ноября, 2020
в Новости
1 минут читать
1 0
0
Поделиться в TelegramПоделиться ВконтактеПоделиться в WhatsappПоделиться в FacebookПоделиться в Twitter
Kawasaki KLX300 2021 Kawasaki KLX300 2021

Kawasaki KLX300 2021 заменит в линейке малокубатурный KLX250, сделав линейку мотоциклов двойного назначения более определённой и понятной. Новинка получит более мощный двигатель, сохранив, по словам Kawasaki, “лёгкость и юркость 250-кубового”.

Особенности Kawasaki KLX300 2021

  • Цифровая инжекторная система питания
  • Четырёхтактный 292-кубовый двигатель жидкостного охлаждения
  • Электростартер
  • Цифровая приборная панель
  • Обновлённый радиатор
  • Длинноходные универсальные подвески
  • Универсальность на любых дорогах

Двигатель Kawasaki KLX300

Новый мотоцикл двойного назначения Kawasaki KLX300 оснащён 292-кубовым одноцилиндровым двигателем с двумя верхними распредвалами и жидкостным охлаждением, основанным на эндуро. Профили распредвалов позаимствованы у внедорожной модели KLX300R, как и технологии изготовления цилиндра, включая электроплавку алюминия и ультрапрочное покрытие стенок. Результатом является чёткий отклик на ручку газа, дополняющий дружелюбные нижние и средние обороты, а также повышенная надёжность двигателя. Лёгкий поршень, палец и шатун позволяют увеличить эффективные обороты. Однако, цифр мощности и крутящего момента Kawasaki пока не публикует.

Читайте также:это интересно

Эрнандес против «ненормальной» замены Маркеса на Довициозо

#фотоGP: Брадль открыл в Хересе предсезонку MotoGP

Малая движущаяся масса двигателя обусловлена использованием отдельного кулачка распредвала на каждый клапан с толкателями на основе шайб, также повышающими эффективность двигателя на высоких оборотах. Комфорт в долгих поездках достигается низкой установкой двигателя, благодаря чему снижен центр масс мотоцикла. Плоский поршень и двускатная конфигурация камеры сгорания обеспечивают степень сжатия 11.1:1.

Впрысковая система питания обеспечивает надёжный запуск двигателя Kawasaki KLX300 в любых условиях, а электростартер дополнительно облегчает этот процесс. Оптимизированные фазы зажигания и балансирный вал на шестерёнчатой передаче обеспечивают плавную работу двигателя с удобной характеристикой тяги, повышающей комфорт в долгих поездках.

Kawasaki KLX300 Kawasaki KLX300

Обновления системы охлаждения включают использование двух радиаторов более узкой конструкции. Кожух вентилятора охлаждения направляет горячий воздух вниз и в сторону от райдера, повышая комфорт в пробках или при езде в жару.

Передаточные числа коробки облегчают использование Kawasaki KLX300 как на дороге, так и на бездорожье.

Выхлопная система Kawasaki KLX300 оснащается сотовым катализатором, системой подачи вторичного воздуха и искрогасителем.

Шасси и подвески Kawasaki KLX300

Периметральная стальная рама KLX300 состоит из трубчатых секций круглого и прямоугольного сечения, обеспечивающих узкую и лёгкую конфигурацию. Угол рулевой колонки составляет 26,7 градусов, а короткая колёсная база даёт превосходную управляемость. Лёгкий и прочный алюминиевый маятник с D-образным профилем обеспечивает низкую неподрессоренную массу.

Перевёрнутая 43-миллиметровая картриджная вилка оснащена регулировкой сглаживания сжатия. Задняя подвеска Uni-Trak обеспечивает отличное сцепление с поверхностью и сглаживание неровностей. Газонаполненный амортизатор с регулировкой предварительного поджатия пружины и сглаживания отбоя позволяет настроить характер работы задней подвески под различные условия езды. Ход передней подвески составляет 25см, а задней – 23см.

Тормоза и колёса Kawasaki KLX300

Тормозная система состоит из двухпоршневого суппорта на  250-миллиметровом диске спереди и однопоршневого на 240-миллиметровом диске сзади. Оба диска имеют лепестковый край для лучшего охлаждения и очистки от грязи. Внедорожные возможности Kawasaki KLX300 также обусловлены 21-дюймовым передним и 18-дюймовым задним колесом оптимизированной жёсткости, обеспечивающими лёгкое управление и превосходную надёжность.

Kawasaki KLX300 Kawasaki KLX300

Эргономика

Удобное положение руля KLX300 обуславливает расслабленную вертикальную посадку, удобную для лёгкого управления. Подножки расположены ближе к середине мотоцикла, обеспечивая оптимальное положение ног. Kawasaki KLX300 оснащается мягкиим сиденьем, комфортным в долгих поездках, высотой 89см. Узкий бак обеспечивает удобство посадки и перемещения веса в стойке, а его горловина оснащена крышкой на петлях, закрывающейся на замок.

Цифровая приборная панель обеспечивает удобный доступ ко всей необходимой информации, отображая цифровой спидометр, шкалу тахометра, часы, двойной трип-метр и несколько индикаторных ламп.

Опции и аксессуары

Каталог заводских аксессуаров Kawasaki Genuine Accessories (KGA) позволяет персонализировать свой KLX300, сделав его более удобным под свои предпочтения. Среди прочих опций в него входят задний багажник для надёжного крепления багажа, защита рычагов и подушка руля.

Kawasaki KLX300 2021 доступен в цвете Lime Green и в расцветке Fragment Camo Gray.

Источник: Mototeamrussia.com

Теги: MototeamrussiaАвтоСпорт
ПоделитьсяПоделитьсяОтправитьПоделитьсяTweet

Читайте также

Новости

Эрнандес против «ненормальной» замены Маркеса на Довициозо

20 января, 2021
Новости

#фотоGP: Брадль открыл в Хересе предсезонку MotoGP

20 января, 2021
Кастомный супермотард Yamaha XT600 2000 года
Новости

Кастомный супермотард Yamaha XT600 2000 года

20 января, 2021
Про обновленные туристические мотоциклы Harley Davidson 2021
Новости

Про обновленные туристические мотоциклы Harley Davidson 2021

20 января, 2021
Новости

BRO MIKILON HAMMER 200 – Квадроцикл для дачи и не только

20 января, 2021
BMW R 18, дух страсти
Новости

BMW R 18, дух страсти

20 января, 2021
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Популярные записи

Путешествие по Сибири на мопеде Honda Super Cub 90 и прицепном велосипеде.

Путешествие по Сибири на мопеде Honda Super Cub 90 и прицепном велосипеде.

26 октября, 2020
Представлен супербайк BMW M1000RR 2021 (49 фото)

Представлен супербайк BMW M1000RR 2021 (49 фото)

24 сентября, 2020

Пернат: Даллинья запутал Ducati, Бривио не допустит конфликта в Suzuki

27 октября, 2020
Новый Ducati Monster 2021

Новый Ducati Monster 2021

3 декабря, 2020
Представлен новый Ducati Monster 937 2021

Представлен новый Ducati Monster 937 2021

2 декабря, 2020

EDITOR'S PICK

КорчТур – Внедорожные Испытания Мото Хлама

15 ноября, 2020

Два предсезонных теста на Лосаиле, замены Сепангу не будет

15 января, 2021
Мощность Yamaha YZ450F 2021. Диностенд

Мощность Yamaha YZ450F 2021. Диностенд

15 декабря, 2020

Ралли Дакар 2021: Хонда взяла 1-3 места на 10-м этапе, Корнехо упал

13 января, 2021

Место слётов

Каждую субботу в 18:00
Донецк, Стадионная ТЦ Амстор, парковка

Follow us

Рубрики

  • Клуб
  • Новости
  • Статьи

Свежие записи

  • Эрнандес против «ненормальной» замены Маркеса на Довициозо
  • #фотоGP: Брадль открыл в Хересе предсезонку MotoGP
  • Кастомный супермотард Yamaha XT600 2000 года
  • Про обновленные туристические мотоциклы Harley Davidson 2021
  • Вернуться на главную
  • Форум
  • Статьи
  • Donate
  • Связь

© 2007 - 2020 Donbass Scooter Clan - Донецкий скутер клуб

Без результатов
Смотреть все результаты
  • Главная
  • Форум
  • Клуб
  • Статьи
  • Новости
  • О нас
  • Архив
  • Помощь
  • Кинотеатр

© 2007 - 2020 Donbass Scooter Clan - Донецкий скутер клуб

С возвращением

или

Войти в аккаунт

Забыли пароль? Зарегистрироваться

Создать новый аккаунт

или

Заполните форму регистрации

Все поля обязательны Войти

Получите пароль

Введите email или логин, чтобы сбросить пароль

Войти

Добавить новый плейлист

Сайт использует cookies. Продолжая читать сайт, вы даете согласие на их использование. Читайте Пользовательское соглашение.