Линейка Indian FTR 1200 2022 года состоящая из четырёх моделей (FTR, FTR S, FTR Rally и FTR R Carbon), представляет собой эволюционное развитие популярного стрит-трекера, тепло встреченного любителями современных классических мотоциклов по всему миру.
Двигатель
Все четыре варианта основаны на современном 1203-кубовом V-твине с инжекторной системой питания и жидкостным охлаждением, выдающим лидирующие в классе 118Нм и 120лс, с плавной и управляемой, но мощной тягой и чётким откликом на ручку газа.
Шасси
Полностью регулируемая перевёрнутая вилка и задние амортизаторы с внешним резервуаром обеспечивают отличное качество езды и чёткий зацеп с асфальтом. Новое заниженное сиденье обуславливает уверенную, агрессивную посадку, а расположенный под сиденьем бак объёмом 12,9л обеспечивает низкий центр масс и великолепную чёткость руления.
Обуздать скорость, набранную благодаря мощному двигателю, помогают радиальные четырёхпоршневые суппорта Brembo на двух 320-х дисках и двухпоршневой Brembo на заднем 260-м диске. Высокая информативность ручки газа и великолепный отклик на неё позволяют легко раскручивать двигатель, а улучшенная система охлаждения, направляющая жар с двигателя в район задней шины, и функция деактивации заднего цилиндра позволяют райдеру чувствовать себя комфортно. Проскальзывающее сцепление лёгкого выжима дополнительно снижает усталость в пробках.
Мощная диодная фара освещает путь, а преодолеть долгие перегоны с комфортом помогает штатный круиз-контроль в заводской комплектации.
Наряду со множеством сходных особенностей модели линейки FTR 1200 2022 года отличаются комплектацией и предназначением.
Indian FTR 2022
Indian FTR 2022 Так, основная версия Indian FTR 2022 оснащена литыми 17-дюймовыми колёсами, а её базовый набор электронных ассистентов состоит из простой ABS и круиз-контроля. Такой же классической, без лишней вычурности выглядит приборная панель модели – аналоговый спидометр, цифровой тахометр, одометр, трипметр, температура двигателя и индикатор резерва топлива.
Модель доступна в расцветке Black Smoke, монохромной матово-чёрной окраске с яркими красными акцентами, в том числе надписью Indian Motorcycle на баке, пинстрайпами на колёсах и окраской задней пружины.
Indian FTR 1200 S 2022
Indian FTR 1200 S 2022 Модель Indian FTR 1200 S 2022 отличается не только более продвинутым оснащением, но и улучшенной эстетической составляющей. Помимо двух высококачественных и стильных вариантов окраски S-версию отличает титановый выхлоп Akrapovic, обуславливающий один из важнейших эстетических аспектов мотоцикла – великолепный сочный звук.
Indian S оснащена максимальным набором электронных ассистентов – тремя режимами езды (Дождевой, Спортивный и Стандартный) с уникальными картами газа и настройками трекшн-контроля, соответствующими тем или иным дорожным условиям. Кроме того, в штатный комплект бортовой электроники входят наклонная ABS, контроль устойчивости, трекшн-контроль, вилли-контроль с ограничением подъёма заднего колеса, USB-гнездо для зарядки и круиз-контроль. Под стать богатому цифровому функционалу 4,3-дюймовая цифровая сенсорная приборная панель с системой Ride Command и беспроводной связью Bluetooth.
Indian FTR Rally 2022
Indian FTR Rally 2022 Indian FTR Rally 2022, как и следует из названия, отличает внедорожная направленность – в частности, 19-дюймовые спицованные колёса, обутые во вседорожную резину, раллийное ветровое стекло, на 5 сантиметров более высокий руль Pro Taper Tracker, двухместное сиденье Aviator. Базовый набор электроники (ABS и круиз-контроль) даёт более подготовленным райдерам полный доступ к возможностям мотоцикла, а простая приборная панель снижает вероятность сбоев и отказов электроники в удалённой местности. Версия Rally доступна в единственной цветовой схеме – Titanium Smoke.
Indian FTR R Carbon 2022
Indian FTR R Carbon 2022 Богато оснащённая версия Indian FTR R Carbon 2022 отличается полным набором бортовой электроники на основе 4,3-дюймовой цифровой сенсорной приборной панели Ride Command с беспроводной связью Bluetooth, тремя режимами езды – Дождевым, Стандартным и Спортивным, ABS с отслеживанием угла наклона, контролем устойчивости, трекшн-контролем, вилли-контролем с ограничением подъёма заднего колеса, USB-гнездом и круиз-контролем. Модель получила высококачественное чёрное двухместное сиденье версии Elite с подрамником в цвет, множество карбоновых элементов отделки, полностью регулируемые подвески Öhlins, а также чёрный выхлоп Akrapovic с великолепным звуком.
Источник: Mototeamrussia.com
