Над королевством Honda, кажется, снова заходит солнце. Менеджер Эмилио Альсамора убежден, что его чудо-гонщик Марк Маркес после операции 3 декабря в Мадриде не только придет в прежнюю форму, но «станет еще сильнее и взрослее, потому что умеет удивлять». Repsol Honda ждёт возвращения своего мультичемпиона к старту сезона 28 марта в Катаре.
Другой менеджер гранприйных гонщиков в этом не так уверен. Разговаривая с редакторами портала GPOne, Карло Пернат отметил, что Марку от 8-часовой операции на правой плечевой кости быстро отойти не удастся. На данной стадии, через 2 дня после события, команде врачи даже не могут назвать срок восстановления:
Операция была очень трудной, к ней привлекли несколько специалистов. Через месяц он пройдёт осмотр — проверят, всё ли хорошо идёт.
Согласно прикидкам таких мэтров спортивной травматологии, как Анхель Вилламор и Клаудио Коста, в данный момент вполне равнозначны и оптимистичные прогнозы, и более тревожные.
6-кратный завоеватель MotoGP может прийти в форму хоть за 2-3 месяца, хоть за 6 — в зависимости от того, насколько быстро приживется в месте перелома костный трансплантант с тазобедренного сустава (увы, трансплантант с предыдущей операции 3 августа был отвергнут организмом).
В течение 2021 года несколько пропущенных Гран-При могут превратиться в сезон целиком, как в 2020-м, рассуждает Пернат. Даже когда пилот #93 восстановит крепость правой руки, перерыв в практике MotoGP вырастет до 10,5 месяцев, если отталкиватья от 6 месяцев на поправку. Repsol Honda и сам Марк, не желая повторения катастрофы 2020-го, могут дальше отодвинуть момент возвращения:
По моему мнению, высока вероятность, что Марк не будет гонять в 2021-м, хотя надеюсь, факты меня опровергнут. Ему понадобится 6 месяцев на поправку после операции, и будем держать в уме, что его год не было на байке [к тому моменту], то есть пройдет несколько месяцев, прежде чем увидим его в гонке. После настолько долгого больничного периода ему потребуется больше времени.
Сложное положение Марка может стать обратным билетом для его брата Алекса, которого по окончании сезона «сослали» в спутник LCR Honda, дабы освободить мотоцикл под Поля Эспаргаро. Заводская команда может снова позвать тест-пилота Штефана Брадля, подменявшего Марка, но с рыночной точки зрения титульному спонсору Repsol интереснее собственный пилот Алекс:
К концу января «Хонде» надо будет сделать ход. Мне кажется логичным, что им уже известно, что они не увидят Маркеса как минимум полчемпионата, поэтому надо принимать 2 решения.
Первое — его поддерживает Repsol, — создать официальную команду с Алексом Маркесом и Полем Эспаргаро. К тому моменту в LCR будет Накагами, и вероятно, Довициозо.
Похоже, в этот мрачный для Repsol Honda период в центре истории стоит уже не Марк Маркес, а Андреа Довициозо. Команде Альберто Пуча нужно думать о плане Б, если Марку придётся посидеть на скамейке запасных в следующем году. С точки зрения Honda Андреа подходит — на 2021 год у него нет обязательств в MotoGP, и вдобавок, он гонял за эту заводскую команду в 2009 — 2011 годах.
Обсуждая в концовке сезона возвращение в лагерь Красного крыла в виде тест-пилота, Дови всё же им не стал. 34-летний победитель 15 гонок взял годовой отпуск с идеей вернуться в 2022-м, чтобы на конкурентном мотоцикле предпринять новую попытку взять титул MotoGP.
Еще не утративший амбиций 3-кратный вице-чемпион явно не пойдет в Honda ради того, чтобы побыть временным сменщиком Марка. Андреа определённо рассчитывает на многолетний, хорошо оплаченный договор с заводским RC213V. Сейчас такой манёвр выходит за рамки программы Honda, у которой подписаны 4 пилота — братья Маркесы, Поль Эспаргаро и Такааки Накагами:
«Хонде» надо срочно шевелиться. Им надо пойти к Довициозо и предложить ему договор тест-пилота на 2-3 года. Если ему предложат всего 1 год, или несколько гонок на замене Марка, Андреа не примет его. Перед Пучем большая проблема, и надо живо решать, что делать, хотя это очень деликатное положение.
Знаю, что [менеджер] Баттистелла разговаривал с Пучем в Портимане, но Дови с головой ушел в свой мотокросс. Андреа — их единственное решение, и у меня впечатление, что это больше зависит от него. Им надо будет его убедить.
Источник: MotoGP-news.ru
