Любой из шести кроссовых 450-кубовых мотоциклов крупных производителей производит более чем достаточно мощности для большинства райдеров. Но вот отклик двигателя, характер распределения мощности и график крутящего момента делают тот или иной мотоцикл предпочтительнее для конкретного человека. Kawasaki KX450 2021 добились великолепного баланса. С 2019 года флагманский кроссовый мотоцикл Зелёных в изобилии выдавал полезную и управляемую мощность, в сочетании с быстрыми низами и ультра-чётким откликом на газ. И несмотря на меньшее количество лошадиных сил и Ньютон-метров, чем у Honda CRF450R, Husqvarna FC 450 и KTM 450 SX-F в диапазоне с 6000 оборотов в минуту и до конца, KX450 не теряет популярности и любви. Пиковые цифры, выданные Kawasaki KX450 2021 на диностенде, составили 52,4лс на 9600об/мин и 44,2Нм на 7000об/мин.
Мощность Kawasaki KX450
Двигатель Kawasaki KX450 2021 живой и удобный для езды. Он не ощущается слишком мощным, зато он управляемый и предсказуемый, со слабо выраженным торможением двигателем и очень чёткой связью между ручкой газа и тягой и сцеплением заднего колеса.
Источник: Mototeamrussia.com
