Комплект для переделки BMW C400X

Мы живём в странное время – когда больше, чем вещи и статус ценится индивидуальность и неповторимость. Телефоны, автомобили, костюмы и причёски – точно такие есть у сотен тысяч человек, и даже кастомные мотоциклы, которые по определению призваны быть уникальными, штампуют по одному лекалу. Но в эпоху изобилия штучный товар – мало кому доступная роскошь, поэтому даже уникальные вещи поступают в тираж. Благо, ограниченный!

Nmoto Studios

Nmoto Studios — это американское дизайнерское агентство, специализирующееся на современных интерпретациях классических мотоциклов. В 2018 году, когда мир впервые услышал об этой команде, они зашли сразу с козырей – с проекта по воссозданию легендарного прототипа BMW R7 1934 года. С тех пор они работают по проторенной дорожке – берут современные модели BMW и на их основе создают невероятные, непостижимые уму мотоциклы, при этом ухитряясь оставаться совершенно независимыми, не принимая ни спонсорской помощи, ни заказов непосредственно от баварской компании.

Каждый их проект выполняется вручную с применением традиционных техник, и любой мотоцикл от Nmoto — это и произведение искусства, и уникальный транспорт. Назвать их утилитарными нельзя, но и считать только арт-объектами будет несправедливо, хотя место им, несомненно, в музеях и частных коллекциях.

Неудивительно, что проект по имени Golden Age родился в Майами. Великолепный климат и тугие кошельки местных обитателей располагают к шикарным открытым автомобилям, но даже среди люксовых кабриолетов изгибы Golden Age-а цепляют взгляд. Основанный на ходовой части BMW C400X и навеки любимом стиле золотой эпохи дизайна, Golden Age представляет собой великолепную эклектику стилей, за которой стоят современные технологии, материалы и дизайнерская школа.

Golden Age

Golden Age — это комплект для переделки C400X, выпущенный ограниченной серией. Его основа, максискутер BMW C400X сам по себе уникален и довольно футуристичен, а его владельцев сложно упрекнуть отсутствии хорошего вкуса. Те из них, кто приобретёт Golden Age, получат комплект, в котором будет всё необходимое для превращения ультрасовременного и крупносерийного скутера в нечто из совсем другой эпохи, к тому же существующее серией всего из ста экземпляров. Более того, даже здесь есть поле для выражения собственной индивидуальности: обвес, входящий в комплект, подготовлен под покраску и может получить любую схему или сплошной цвет, на какой только хватит фантазии у владельца.

Рождённый в тридцатых

Стремительными линиями Golden Age обязан кастомному KJ Henderson 1936 года. Его построил О. Рэй Кортни в эпоху, когда в тренде был совершенно невероятный футуристический дизайн, и его использовали буквально для всего – от кухонной техники до транспорта и архитектуры. Даже миксеры и чайники в тридцатых выглядели как произведения искусства, а многим из нас с вами довелось ещё застать вечные советские холодильники производства 60-70 годов, дизайн которых был выполнен по мотивам именно того стиля родом из довоенной эпохи.

В те годы мотоциклы были ещё в самом начале своего развития, как и кастомайзинг. Кортни тогда опередил своё время на десятилетия и создал за жизнь множество кастомов самых разных стилей. Его увлечение плавными линиями и капотировкой, по сути, предвосхитило эру расцвета классических итальянских скутеров.

Ар-деко

Что сподвигло американское агентство дизайна Nmoto взять этот мотоцикл в качестве идеи для переделки современного скутера?

Мы в Nmoto всегда вдохновлялись стилем ар-деко. Но мы приверженцы классики в той же степени, что и футуризма, – рассказывает основатель компании Александр Низник. -Сочетая в себе вечные идеи с современными возможностями, Golden Age восходит к Henderson Courtney Prototype 1936 года и основывается на новейшем BMC C400X.

Сколько это стоит?

В комплект Golden Age входит обвес, всё необходимое для его установки на скутер, фара, поворотники, ветровое стекло, хромовые элементы и обшитое кожей сиденье. Стоимость комплекта составляет 7900 долларов США, и добавьте сюда ещё необходимость его окрасить по своему вкусу.

Но стиль и эксклюзивность всегда стоили денег.

Источник: Mototeamrussia.com