Валентино Росси на прошедшем португальском Гран-При был одним из 12 ездоков MotoGP, кто провёл последнюю гонку за текущую команду. 15 сезонов Доктора в заводском коллективе Yamaha (2004 — 2010 и 2013 — 2020) позади, после гонки его ждала целая прощальная церемония в родном гараже.
В этой 15-летней истории успеха кроме титулов 2004, 2005, 2008, 2009 годов и 56 побед за рулём М1 были и сердечные крепкие взаимоотношения с директором Yamaha Motor Racing Лином Джарвисом, управкомандой Массимо Мерегалли, механиками, и Мавериком Виньялесом, напарника #46 с 2017 года.
Чтобы лишний раз вспомнить об этом, Росси подарили фотографии в рамках с подписями и пожеланиями членов Yamaha. На пластиковой «ширме» в боксах члены команды написали слова прощания и благодарности, включая лидера проекта MotoGP Такахиро Суми.
Это конец эры не только для «заводского» Валентино, но и для его бригады VR46, которая практически в неизменном виде существовала с 2004 года — тогда итальянец только пришел в Yamaha из Repsol Honda. Из MotoGP уходит механик Брент Стивенс (в Yamaha с 1999-го), Алекс Бриггс (с 2004-го), Хавьер Уллате (с 2003-го).
С собой в Petronas SRT Доктор берёт шеф-механика Давида Муньоса (с 2020), телеметриста Маттео Фламини (с 2000), и гоночного аналитика/наставника Идальо Гавиру (с 2019).
По ходу переговоров о продлении контракта с Yamaha на 2021 год и переходе в SRT Росси бился за полное сохранение бригады VR46, что не нашло понимания у директора Разлана Разали. Новая бригада VR46 наполовину будет состоять из техников Фабио Квартараро, заменящего Росси в Monster Energy Yamaha.
В Португалии Росси завершил прощальную гонку с официальной Yamaha на 12 месте.
Источник: MotoGP-news.ru
