Будущий сезон MotoGP может принести Suzuki новые титулы или стать разочарованием, но достижения этого года останутся навечно — чемпионство Жоана Мира, командное чемпионство Suzuki Ecstar, бронзовая медаль Алекса Ринса.
Не каждому редко побеждающему производителю повезло так, как Suzuki в 2020 году. Японцы выиграли первый личный титул с 2000 года (Кенни Робертс-младший), и впервые с 1981-го (Марко Лучинелли, Рэнди Мамола) довели до топ-3 двух ездоков. Мир и Ринс сделали невероятный подарок на 100-летний юбилей компании, чья гоночная активность к тому же насчитывает ровно 60 лет.
Кто стоял за кулисами этого сказочного года? Чтобы отдать дань истории, Suzuki Racing Company — независимая организация Suzuki, сосредоточенная на проекте MotoGP, — в начале этой недели сфотографировала всех своих 67 работников рядом со штаб-квартирой в Хамамацу.
Помимо лидера проекта Шиничи Сахара и технического директора Кена Каваючи (они в центре фото), это двигателисты, аэродинамики, шассисты, электронщики и другие специалисты, которые подготовили один из лучших прототипов 2020 года. Жоан и Алекс выиграли на рядном 4-цилиндровом GSX-RR Арагон-1 и Валенсию-1, присовокупив к 9 другим призовым финишам.
На фотосессии вместе с персоналом были 4 GSX-RR — это байки гонщиков и тест-пилотов Сильвена Гвинтоли, Нобуацу Аоки и Наомичи Урамото.
Еще одним успехом 2-колёсной деятельности авто-мотопроизводителя стал 16 титул в мировом Эндурансе сезона EWC 2019/2020. Трио Венсана Филиппа, Этьенна Масона и Грэга Блэка верхом на супербайке GSX-R1000 сделало достижение Suzuki Endurance Racing Team в этой категории мотогонок еще более умопомрачительным.
Источник: MotoGP-news.ru
